CRISE DO EMPREGO: FAMILIAS DESEMPREGADAS AUMENTAM DEMANDA NA SECRETARIA DE ASSISTENCIA SOCIAL

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• BOTUCATU: EMPREGO PARA QUALIFICADOS E ‘ESTUDADOS’
• CIDADE DESENVOLVE POLITICAS DE QUALIFICAÇÃO
• QUALIFICAÇÃO RURAL ESTÁ AUMENTANDO
• PREFEITURA ANUNCIA NOVO DISTRITO INDUSTRIAL
• PARQUE TECNOLOGICO JÁ TEM EMPRESAS

Apesar do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged), divulgado pelo Ministério do Trabalho e Emprego do Governo Federal apontar um saldo positivo em agosto, de 11,98% no emprego com carteira assinada, é de se considerar a vulnerabilidade social em Botucatu com o aumento de 50% na busca por auxilio na Secretaria Municipal de Assistência Social.

Comparando os meses de janeiro e agosto de 2015 e 2016 foram totalizadas 1.117 demissões contra 1.269 admissões, uma variação de 152 empregos com carteira assinada. Isso representa um saldo positivo de 11,98%, segundo a Secretaria de Comunicação do Município.

No entanto, na outra ponta da produção, conforme explicou a este blog (botucatuenses.blogspot.com) a Secretária de Assistência Social Amélia Maria Sibar, de janeiro a setembro deste ano foram assistidas 1.500 famílias. No mesmo período em 2015, eram 600 famílias.

A Secretária Amélia Sibar (à direita) com formandos
em projetos da Assistência Social-Foto do Facebook

"Houve uma mudança no perfil da assistência com alimentos e medicamentos. Percebemos que a maioria das pessoas que estão nos procurando para auxílio para cessão de cestas básicas são trabalhadores e trabalhadoras desempregadas que não estão conseguindo colocar alimento para a família todos os meses", observou a assistente Social Amélia Maria Sibar.

Boa parte da assistência está sendo feita com produtos e recursos Fundo Social de Solidariedade e Secretaria de Assistência Social. "Muitas pessoas, depois que termina o prazo de pagamento do seguro desemprego recorrem a cestas básicas e a entidades que recebem produtos do Banco de Alimentos", explicou Amélia Sibar.

Atualmente o Banco de Alimentos está produzindo 10 toneladas de produtos que são distribuídas para diversas entidades sociais do terceiro setor e do município para suprir a demanda entre as pessoas consideradas vulneráveis.

No fortalecimento das camadas sociais com menor formação escolar até mesmo a Secretaria de Assistencia Social tem se mobilizado. Recentemente foi feita a cerimonia de formatura de 144 jovens em cursos de Rotinas administrativas, Recursos humanos, Operador de telemarketing, Informática, Agente de vendas, Operador de caixa, Hotelaria, Turismo entre ouros.

“Nosso objetivo é capacitar os adolescentes para que eles adquiram novos conhecimentos e assim proporcionar uma melhor qualidade de vida. Foram oferecidos diferentes cursos para eles escolherem quais eram de seus interesses”, disse a secretária de Assistência Social, Amélia Maria Sibar, na cerimonia de formatura.

BOTUCATU TEM EMPREGO PARA 

QUALIFICADOS E ‘ESTUDADOS’

Conforme os dados do Caged estão conseguindo emprego pessoas com formação técnica e academica para determinadas funções, mas os trabalhadores e trabalhadoras sem qualificação ou baixa instrução escolar e técnica não estão conseguindo emprego.

O perfil empresarial, principalmente no setor industrial em Botucatu exige formações técnicas, uma vez que a produção está concentrada no setor mecânico, na produção de aeronaves, ônibus, peças de trens e tratores.

Na questão salarial a crise está forte. O Sindicato dos Metalúrgicos não acredita que ocorrerá a reposição salarial acima da inflação como nos anos anteriores, segundo adiantaram Moises Silva e José Carlos Lourenção, respectivamente presidente e tesoureiro da entidade. Os metalurgicos estão em negociações com a Fiesp.

A área de comércio e serviços também está mais seletiva. Supermercados que sempre foram os grandes empregadores também estão selecionando pessoas com experiência em caixas e reposições de estoques, que já trabalhavam no setor e ficaram desempregadas nos últimos meses.

O valor nominal dos salários não diminuiu devido aos acordos coletivos em vigor. Começou em setembro as negociações salariais entre patrões e empregados desse setor e conforme a sintonia entre as lideranças de patrões e empregados, não haverá aumento, apenas reposição da inflação.

Sérgio Ortiz, presidente do Sindicato dos Comerciários de Botucatu, setor que mais emprega na cidade, não acredita no aumento do trabalho temporário para o final do ano. Ele destaca que a situação está difícil e possivelmente não haverá grandes contratações. Ele exclui as lojas do shopping e boulevard que poderão contratar funcionários extras para o final do ano

Os dados do Caged mostram que de janeiro a agosto foram criados 556 novos postos de trabalho, uma alta de 4,72%, colocando Botucatu entre as 78 cidades com mais de cem mil habitantes com melhor percentual de variação na admissão de 2016.

Importante salientar que o setor de serviços, puxado pela Universidade e entidades do terceiro setor que atendem essa demanda de serviços exige qualificação profissional. Nesse grupo, informou a Secretaria de Comunicação da Prefeitura, apenas 16 cidades obtiveram variação positiva.

Botucatu terminou o mês de agosto com 37.783 pessoas empregadas com carteira assinada. O setor que mais emprega no Município são:

Serviços (14,1 mil)

Indústria (9,8 mil)

Comércio (8 mil)

Agropecuária (4,3 mil)

Construção Civil (994).
Dados do Caged/Secretaria de Comunicação

CIDADE DESENVOLVE POLITICAS DE QUALIFICAÇÃO

Um dos melhores programas municipais desenvolvidos na atual gestão de João Cury-Antônio Luiz Caldas (PSDB-PCdoB) foi a qualificação de mão de obra para jovens e adultos de ambos os sexos, para o mercado de trabalho local e regional.

Foto- Divulgação Prefeitura Municipal

Foi criada a Universidade do Trabalhador e Empreendedor, que contrata cursos específicos de entidades como Senai, Senac, Senar, Senat e escolas particulares de formação profissional, de acordo com necessidades do mercado industrial, de serviços, agricultura e empreendedores.

Recentemente, com a Secretaria Estadual de Relações do Trabalho, foram formadas mais de 200 pessoas em cursos de manipulação de carnes, alimentos, na área de beleza e corte e costura. A maioria das pessoas busca emprego no mercado formal e outros disseram que vão trabalhar 'por conta'.

Além dessas iniciativas o Senac e o Senai de Botucatu desenvolvem programas para jovens que buscam o primeiro emprego, com noções de apresentações, montagens de currículos e ate linguagem de sinais (para o comércio e serviços).

Durante os nove primeiros meses deste ano, o Posto de Atendimento ao Trabalhador disponibilizou 644 oportunidades de emprego. Pouco mais da metade deste montante, ou seja, 327 vagas foram ofertadas no período de agosto a setembro, informou a Secretaria de Comunicação.

Segundo dados divulgados pelo prefeito João Cury durante a solenidade de conclusão do curso da Secretaria de Trabalho do Estado, no inicio de outubro, entre 2009 e 2016 cerca de cinco mil pessoas foram qualificadas em programas da Unite - Universidade do Trabalhador e Empreendedor.

QUALIFICAÇÃO RURAL ESTÁ AUMENTANDO

O Serviço Nacional de Aprendizagem Rural - Senar e Sindicato Rural de Botucatu há cerca de três anos vem mantendo um intenso programa de formação e qualificação para o proprietário rural.

Apesar do perfil do setor agrícola em Botucatu demandar qualificação, dada a mecanização e o perfil das grandes fazendas que produzem para reflorestamento (madeira para Duratex e Eucatex, que tem fábricas no município), o setor agropecuário ainda é o que mais emprega mão de obra com baixa qualificação, mas isso está mudando, conforme informa Alfredo Chaguri Junior, presidente do Sindicato Rural.

Ele ressalta que atualmente o fazendeiro ou produtor rural está exigindo mão de obra qualificada. "Temos percebido que tem gente que vai trabalhar no campo e não sabe nem fazer uma cerca de arame farpado ou cuidar das criações, especialmente gado. Para isso estamos realizando cursos mensais para suprir essa demanda e melhorar a qualificação no meio rural".

PREFEITURA ANUNCIA NOVO DISTRITO INDUSTRIAL

Na manhã desta segunda-feira (31/10/11) o prefeito João Cury Neto (PSDB) e o Secretário de Desenvolvimento Edinho Baptistão entregaram ao presidente da Câmara André Barbosa "Curumim" (PSDB) projeto de Lei que cria o Novo Distrito Industrial de Botucatu.

"Assim que a Câmara aprová-lo nós iremos iniciar o processo de cessão das áreas para as mais de 60 empresas que estão negociando a sua implantação no novo distrito. Esse é um legado que deixamos para nossa cidade, mais emprego e desenvolvimento para os próximos 20 anos", destacou o prefeito João Cury que prometeu até o final de seu governo, ampliar as áreas para a indústria.

Secretario Edinho Baptistão e o Prefeito João Cury

O prefeito escreveu em seu perfil na rede social que na futura area industrial "reservamos 88 mil metros quadrados como área de preservação ambiental onde plantaremos 7000 árvores".

João Cury salientou ainda que esse novo distrito industrial se fazia necessário dada a procura de empresários da cidade e de outros municípios, especialmente das regiões metropolitanas de São Paulo e Campinas, por lotes industriais. O projeto prevê infraestrutura de asfalto, energia e saneamento.

O presidente da Câmara Andre Curumim, afirmou que vai agilizar a tramitação do projeto de lei no legislativo, encaminhando a lei para as comissões temáticas de analises e comissão juridica.

PARQUE TECNOLOGICO JÁ TEM EMPRESAS

Além desse novo distrito industrial, o atual governo criou centenas de lotes para indústrias na área de biotecnologia agregado ao Parque Tecnológico Fernando Marins, na rodovia Gastão Dal Farra, na região Sul da cidade. Pelo menos três empresas do setor de biotecnologia e fármacos já estão se instalando, exigindo mão de obra qualificada de técnico e tecnólogo, além de bacharéis em biologia e farmácia.
||Com informações Caged e Secretaria de Comunicação|| Clique nas imagens para ampliar ||

Motorista da Stadtbus deve ser considerado "herói"

O motorista do ônibus que fazia a linha Santa Elisa-Centro e bateu no prédio do INSS deve ser considerado um herói.

Fontes do blog botucatuenses contaram que antes do acidente acontecer o motorista parou o veículo que tinha diversas pessoas e comunicou a existência do problema no freio, convidando todos os passageiros a descerem do ônibus da Stadtbus, na manhã do dia 25/10.

Imediatamente esse motorista (do percurso das 8h25) chamou os mecânicos da empresa que constataram um problema no sistema de armazenamento de ar do freio do ônibus, que momentos depois provocaria o choque com as escadarias do prédio do INSS..

Onibus da Stadtbus sem freio, dia 26/10/11 |foto TVAlpha

Já sem os passageiros e com uma equipe de mecânicos o veículo estava sendo levado para a oficina da Stadtbus, quando sofreu o acidente, ao sair da Rua Campos Salles e entrar na Rua Curuzu.

A informação foi confirmada também por ouvintes da Rádio Clube na manhã desta quinta-feira, 27/10/11, por uma passageira que se identificou como Fernanda. 

O Secretário de Mobilidade Rodrigo Fumes confirmou o fato de o ônibus estar vazio no momento do acidente, mas ressaltou que antes esse veículo estaria fazendo a linha Santa Eliza-Centro, portanto com passageiros.

Não fosse o compromisso desse motorista - que não teve seu nome divulgado em boletim de ocorrência policial - com a vida dos passageiros da Stadtbus, certamente, nesta quarta e nos dias posteriores, estaríamos reclamando de pessoas feridas ou emocionalmente abaladas com o risco.

Onibus da Stadtbus sem rodas no dia 11/10/11
|foto acontecebotucatu|

O Secretário de Mobilidade Rodrigo Fumes determinou a aplicação de multa de R$ 5.025,00 (máximo conforme a Lei Complementar 782, que regulamenta as concessões do transporte coletivo), devido a falha no sistema de freio. 

No mesmo dia (25/10/11) a Stadtbus foi multada três vezes totalizando cerca de R$ 8 mil. Neste mês de outubro, em menos de 15 dias a empresa somou mais de R$ 13 mil em multas.

Na véspera do Dia das Crianças (11/10/11), na Vila dos Lavradores,  caiu a roda esquerda de um ônibus da mesma empresa Stadtbus (ônibus da cidade, em alemão)  na Vila dos Lavradores, por volta das 18h30, com diversos passageiros.

Os motoristas afirmam que a empresa não faz manutenção regular e sofrem assédio moral ao reclamarem das condições de trabalho. A empresa já negou diversas vezes esse comportamento.

Nenhum vereador se manifestou oficialmente sobre o acidente.

PSOL DIZ QUE PREFEITURA ENGAVETOU PEDIDO 
DE VISTAS A PROCESSOS DE FISCALIZAÇÕES 

O PSOL - Partido do Socialismo e Liberdade de Botucatu protocolou no dia 20 de junho pedido sobre dados da fiscalização que não foi fornecido pelo executivo e foi arquivado, conforme informou o partido na rede social, repercutindo o problema.

"Protocolamos em 20 de junho na Prefeitura de Botucatu solicitação para que se cumpra o contrato de 2011 e os dados de qualidade, vistoria, atrasos, quebras, reposição, plano de carreira de funcionários, de atuação em greves das empresas contratadas, entre outras informações do serviço terceirizado, estejam disponíveis para que todos cidadãos tenham acesso e fiscalizem o serviço público. 

No dia 21 de outubro, 122 dias depois, o processo se encontrava engavetado no gabinete da Prefeitura. Enquanto o serviço público não for transparente e a política municipal for feita a portas fechadas, todo corte na estrutura pública para "economia das despesas", como planeja a PEC 241, será irresponsável. "Terceiriza que vai dar bom", eles disseram... Respeitem os direitos e confiem no cidadão! Todo poder emana do povo! Não passarão! Para quem quiser acompanhar, e pressionar, é o processo 2016/021071."

Semutran aplica mais de R$ 8 mil em multas na Stadtbus. Em outubro foram R$ 13,8 mil em multas na empresa

Stadtbus foi multada em mais de R$ 8 mil só nesta quarta.
Dia 14/10 recebeu outra multa de R$ 5 mil/foto TV Alpha

A Prefeitura de Botucatu, através da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semutran), oficializou três autos de infração por irregularidades cometidas hoje (26/10/16) pela Stadtbus Transporte Ltda., uma das empresas que explora o serviço do transporte público na Cidade, informou a Secretaria de Comunicação. 

A empresa totalizou mais de oito mil reais (em três multas). Na fiscalização de uma das linhas foram duas multas em menos de um minuto.  Antes, no dia 14/10/11 a Semutran multou a empresa em R$ 5.025,00.  

Só em 15 dias a Stadtbus totalizou mais de R$ 13,8 mil em multas por má prestação de serviços. Até o início do atual contrato de concessão, nunca havia sido aplicada qualquer multa por irregularidade nas operações das empresas de ônibus.

"Uma das multas está vinculada ao incidente ocorrido às 8h25, quando um veículo, que fazia a linha Santa Elisa/Centro, trafegava pela Rua Campos Sales e perdeu o controle no cruzamento com a Rua Curuzu, divulgou a Secretaria de Comunicação.

O ônibus, que estava sem passageiros, colidiu com a escadaria da agência do INSS e uma árvore. Os galhos caíram sobre um cidadão, que apresentou ferimentos leves. A pessoa que conduzia o ônibus não ficou no local e seguiu com o veículo até a garagem da empresa. 

Confira o relato da Secretaria de Comunicação, com base em documentos apresentados pela Semutran: "De acordo com a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semutran) as primeiras análises apontam problemas no armazenamento de ar do sistema de freio do veículo. Com base na Lei Complementar 782, que rege o serviço no Município, a empresa será multada no valor de R$ 5.025,00 pelo fato do veículo apresentar más condições de uso." 

"Na mesma manhã, a equipe de fiscalização da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana flagrou outras duas irregularidades cometidas pela mesma empresa. Desta vez, trata-se do ônibus que faz a linha Jd. Cambuí/Itamaraty/Centro."  

"Às 8h21 o referido ônibus trafegava pela Rua Dr. Jaguaribe, nas proximidades do nº 442. Segundo a Semutran, o veículo parou na esquina e distante da calçada para o desembarque de uma pessoa com mobilidade reduzida. Novamente com base na Lei Complementar 782, a empresa será multada em R$ 670,00 por realizar parada em ponto não autorizado."

"Na sequência, às 8h22, o mesmo veículo trafegava pela Rua Floriano Simões, nas proximidades do cruzamento com a Rua Major Matheus, quando novamente realizou a parada para embarque/desembarque de passageiros com distância considerável da calçada. 
Após isso, o ônibus saiu em movimento com a porta ainda aberta. Neste caso, a multa será de R$ 2.680,00."
Com informações da Secretaria de Comunicação

ABSURDO: Desta vez Stadtbus não perdeu a roda, mas perdeu o freio e invadiu prédio do INSS!

Novamente a empresa concessionaria de ônibus, a Stadtbus volta ao noticiário em Botucatu, em menos de 15 dias. Desta vez ela não perdeu a roda, mas perdeu o freio e literalmente invadiu o prédio do INSS, na Rua Curuzu. 

Ônibus perdeu o freio e invadiu prédio do INSS/Foto TV Alpha

Foi o segundo caso em duas semanas envolvendo a mesma empresa e todos os problemas são nas malditas rodas dos seus ônibus! Na véspera do dia das Crianças uma ônibus da Stadtbus perdeu a roda na Vila dos Lavradores.

Segundo depoimento de pessoas que (infelizmente) não autorizaram a divulgação de seus nomes, antes do veiculo atravessar a rua (descia a rua Campos Salles - acesso de Rubião Junior) e bater nas escadarias do INSS (na rua João Passos) o motorista teria agido preventivamente e solicitado a alguns passageiros que descessem do veiculo.

A frota da Stadtbus é a mais nova na cidade, pois a empresa no próximo dia 11 de novembro estará completando seis anos de operação e para que assumisse a concessão adquiriu ônibus novos. A maioria da frota é Volks/Man, Mercedes e Agrale, com carrocerias Caio Induscar e Mascarello.

Funcionários da empresa alegam existência de assedio moral para não confirmarem falta de manutenção nos veículos. A empresa nega tal comportamento.

EMPRESAS PRESSIONAM POR REEQUILÍBRIO FINANCEIRO

Como pano de fundo nesses acidentes, que só não vitimaram passageiros por absoluta obra do destino, existe a pressão que as duas empresas (Statbus e São Dimas) fazem reivindicando o chamado "reequilíbrio financeiro".

A prefeitura está fazendo uma auditoria nos serviços e na planilha de custos para entender o motivo desse pedido, que elevaria o valor das tarifas no Municipio alem do que vem sendo aplicado atualmente que é a reposição da inflação dos insumos e salarios dos funcionários e uma determinada margem de lucro.

Essa é a mesma tática usada pela antiga operadora da concessão em Botucatu - EAOB/Santana - que no início do governo João Cury - Caldas (PSDB-PCdoB) acionou judicialmente a prefeitura reivindicando o tal reequilíbrio financeiro, alegando prejuízo na operação na cidade.

Até o momento a Prefeitura e a Secretaria de Mobilidade Urbana (Semutran) não se manifestaram sobre o pedido.

O Conselho de Usuários do Transporte Coletivo de Botucatu confirmou que na ultima semana o principal assunto dos conselheiros foi o pedido de revisão dos valores do contrato, sob alegação de que a inflação e os custos operacionais não estão sendo lucrativos com os valores cobrados atualmente nas passagens.

Apesar de ser uma concessão publica nenhum cidadão, usuário, entidade ou órgão de fiscalização acionou o Ministério Publico para proteger os passageiros, que ora ou outra, poderão ser as maiores vítimas.

Os usuários muitas vezes apontam os motoristas como os principais responsáveis pelos incidentes. 

Em conversas, sob condição de anonimato, os motoristas afirmam que também são vitimas e muitos estão pedindo demissão das empresas alegando temor de virem a ser responsabilizados diretamente pelos acidentes.

Os motoristas também dizem que a Semutran é previsível nas fiscalizações. Alegam que todas as vezes que a equipe de fiscalização vai até as garagens das empresas, os motoristas e a gerencia estão sabendo com até dois dias de antecedência. A prefeitura nega que dê publicidade antes das fiscalizações.

De uma forma ou outra não é mais possível acompanhar com passividade esse problema.

Ou os vereadores assumem o cargo neste final de mandato, ou se tem algum compromisso com os donos da empresa, que ao menos peçam ao Ministério Publico Estadual uma ação imediata, caso não queiram ser co-acusados de morte ou ferimentos de passageiros ou pedestres, que muitas vezes poderá passar de 50 pessoas em um eventual acidente.

No sul do Brasil (de onde vem a Stadtbus) tivemos a boate Kiss e em Botucatu poderemos ter quase a mesma coisa, mas dentro de um ônibus. Imagine nossos bombeiros e policiais militares retirando corpos de dentro de um ônibus... (que isso não aconteça nunca em nossa cidade).

Mas para isso é necessário que as pessoas, sejam passageiros, usuários e testemunhas, abandonem o anonimato e denunciem as irregularidades.... 

Haroldo Amaral.

(clique na imagem acima para ver a imagem maior)

Vendaval arranca telhado de residencia e derruba arvores

O vendaval que caiu na tarde da ultima segunda-feira (24/10/16) em Botucatu, provocou alagamentos em diversos pontos da cidade, principalmente nas regiões Norte e Oeste, além de danos materiais em imóveis e veículos, devido a queda de arvores. 

Há quem arrisque a dizer que houve um tornado.

Na região do Distrito Industrial a energia caiu três vezes em menos de uma hora. A rede que faz monitoramento de descargas elétricas da USP e INPE apontou que caiu uma média de 60 raios por minuto na região. Veja imagens no youtube

Imagens que estão sendo divulgadas no whatsapp mostram uma residência tendo parte do telhado de uma área de serviço sendo destruída com a passagem do vento. uma revendedora de automóveis quase teve parte da cobertura arrancada do solo e "socada" de volta ao chão, com a força do vento. Uma árvore foi arrancada com o vento, próximo a uma academia. Todas as imagens são no setor Norte de Botucatu.

Na rua Tenente João Francisco, na Vila dos Lavradores, as águas da chuva transformaram a via publica em um rio. Em 2013 a prefeitura investiu cerca de R$ 787 mil com recursos do Ministério das Cidades e do Munícipio para drenagem urbana, com construção de uma rede de galerias que não suportou o volume das águas.

De acordo com Paulo Renato Silva (vereador eleito)  e coordenador da Defesa Civil os ventos estavam em torno de 80km/h. Ele informou que tanto na área rural não houve vitima, mas diversos casos de danos materiais. Ocorrem diversas interrupções de energia no centro e na zona rural devido a galhos que cairam sobre a rede elétrica.

O Instituto Nacional de Meteorologia divulgou o seguinte comunicado (original aqui )
Aviso de Tempestade. Grau de severidade: Perigo Potencial, com inicio as 15h00 e término a meia noite.

Evento: Tempestade
Início: 24/10/2016 15h0min
Fim: 25/10/2016 23h59min
Instituição: Instituto Nacional de Meteorologia
Riscos Potenciais:

INMET publica aviso iniciando em: 24/10/2016 15:00. Risco de queda de galhos de árvores e leves alagamentos, pequenos estragos. Ventos entre 11 e 16 m/s (40 e 60 Km/h), Chuvas Intensas entre 20 e 30 mm/h ou até 50 mm/dia e granizo.

Instruções:
Abrigue-se da chuva torrencial que poderá estar acompanhada de granizo e causar inundações.

Não se abrigue debaixo de árvores, nem em frágeis coberturas metálicas, pois há riscos de quedas.

Desligue aparelhos elétricos, quadro geral de energia e o gás.
Coloque documentos e objetos de valor em sacos plásticos bem fechados e em local protegido.

Revise a resistência da sua casa, principalmente o madeiramento de apoio do telhado.
Não estacione veículos próximos a torres de transmissão e placas de propaganda (risco de queda pelo vento).

Obtenha mais informações junto à Defesa Civil (telefone 199) e ao Corpo de Bombeiros (telefone 193).

Site da Defesa Civil de Botucatu

Veja as reportagens dos sites Acontece Botucatu, Agencia 14 News, Leia Noticia, Diário e De olho na Meteorologia  sobre as chuvas de segunda-feira, dia 24 de outubro.

As imagens acima são da rede social. Não há identificação dos respectivos autores

Revitalização do segundo trecho da Amando de Barros fica para 2017

Revitalização da Amando de Barros, em frente à Panificadora
do Pessin. ||Foto Secretaria de Comunicação||

Não vai começar neste sábado (22/10/11) as obras de revitalização da Rua Amando de Barros, no trecho entre a Praça do Bosque e o Supermercado Central. Oficialmente os serviços começariam as 17h00 .

Acontece que um grupo de comerciantes insurgiu contra o projeto da Prefeitura Municipal alegando que a execução do trabalho iria prejudicar as vendas de final de ano. 

A previsão divulgada pelas Secretarias de Comércio e Obras era de termino no dia 15 de dezembro.

A alegação dos comerciantes foi de que em novembro as vendas começam a aumentar para o final de ano e isso impactaria negativamente nos rendimentos dos lojistas. 

Os lojistas disseram ainda que o período, devido às chuvas de verão, poderia atrasar a conclusão do serviço.

A prefeitura de Botucatu acatou o argumento e decidiu iniciar o trabalho de revitalização em janeiro.

Por trás desse adiamento também está embutido o receio e a rejeição de alguns comerciantes que não concordam com a redução de vagas para estacionamentos de veículos.

Alguns lojistas pagam horas e horas de zona azul para conferir o caixa e o 'carrão' em frente à loja.

Chegam inclusive a reservar com bugigangas (como escadas, lixeiras e caixas) espaços para seus veículos. Ou seja, o estacionamento não é para o consumidor, mas para o culto ao carro.

Embora essa infração seja prevista na legislação municipal e nacional de trânsito a GCM e a PM de Botucatu nada fazem para combater a irregularidade...

HISTORIA ANTIGA

Vital Pessin, da Panificadora Pessin ||foto Jornal O Rolo||

A idéia de revitalização da Rua Amando de Barros começou na Associação Comercial e Industrial de Botucatu - antiga Acib (hoje ACE), como lembra o comerciante Vital Pessin, ex-diretor da entidade, em meados da década de 1980.

Em meados dos anos 2000, a Associação dos Lojistas da Amando de Barros, temendo a perda de espaço para outros centros comerciais, como a Vila dos Lavradores e Avenida D. Lucio/Santana e a chegada do Shopping, começa a discutir a revitalização. 

Nerval e Vital Pessin observam obras da Nova Amando.
Veja mais sobre os Pessin no Rolo

Mais de 12 anos depois a obra é iniciada, no segundo semestre deste ano (2016), quando o atual prefeito João Cury Neto (PSDB), decidiu em conjunto com as entidades ACE/CDL e Associação dos Lojistas da Amando pela realização dos serviços que terminou no inicio de setembro, depois de dois meses de obra.

Ainda assim, faltando três dias para o início dos serviços um grupo de lojistas do primeiro quarteirão da Amando de Barros (entre a rua Velho Cardoso e a praça do Paratodos) pediu a suspensão do serviço. Após diversas reuniões, a Secretaria de Obras iniciou o serviço.

Leia artigo de João Figueiroa sobre o Comercio de Botucatu em 1867

(clique nas imagens para ampliar)

Obras de revitalização da Rua Amando de Barros recomeçam dia 22

No próximo dia 22 de outubro as secretarias de Obras e Desenvolvimento, através da Secretaria Adjunta de Comercio retomam os trabalhos de revitalização da Rua Amando de Barros, no trecho entre a Praça do Bosque e a Rua Visconde do Rio Branco.

Segundo informaram os secretários Antonio Zorzella Neto (Comércio) e Rafael Athanazio (Obras) será mantido o mesmo layout da primeira fase da obra, entre as Praças do Bosque e Paratodos, concluída em Setembro. 

A expectativa do Governo Municipal é concluir as obras até meados de dezembro, antes da abertura das lojas até as 22 horas como é tradição na cidade. A Prefeitura optou por começar o serviço no final de outubro para não prejudicar as vendas do Dia das Crianças.

Leia artigo do jornalista e escritor João Figueiroa sobre o primeiro código de construção para o nascente comercio de Botucatu em 1867

A primeira geração de Casas de Comércio em Botucatu

Padrões de edificação e conservação estabelecidos para o comércio quando Botucatu ainda era uma Vila. 

por JOÃO FIGUEIROA

O Código de Posturas de 1867 da Vila de Botucatu implantou padrões para edificação de casas de negócios no Comércio botucatuense. Até então cada comerciante edificava acompanhando o conhecimento que trazia da cidade de onde viera, já que aqui chegavam habitantes vindos de outras localidades paulistas (Tietê, Porto Feliz, Piracicaba, Tatuí, Itapeva, Itapetininga, Campinas, Franca, São Carlos do Pinhal e outras) ou de localidades mineiras.   

Foi para disciplinar a matéria que o Código estabeleceu procedimentos nessas construções, criando a primeira geração de construções genuinamente botucatuenses.   As Casas de Negócios surgidas depois disso formaram um conjunto suficiente para afirmar que Botucatu gerou padrões próprios de construções. Eram edificações no alinhamento das ruas, com calçadas largas e construídas geralmente em paralelo ao leito.    

A Câmara de Vereadores, autora do projeto, criou o cargo de arruador, dando ao funcionário nomeado uma renda de 1$000 rs (hum mil réis) por frente que alinhasse. Esse arruador passou a trabalhar no esquadrejamento e alinhamentos de edificações novas. Quando as velhas eram demolidas ele tinha a obrigação de fazer o mesmo com a que surgiria no lugar da primeira. Ganhava mais quando o trabalho era feito fora da sede, em outras povoações da Vila.   

Dentro da sede ele tinha que aplicar as medidas e vistoriar as construções. As casas teriam altura única. Diz o artigo 6º: “as casas, não poderão ser levantadas de menos de 18 palmos da parte superior da soleira á inferior da linha do telhado, sob multa de 10$000 rs, ficando obrigado os contraventores a demolir, ou por as mesmas em regra no prazo que lhes for marcado”.    

Isto valia tanto para habitações como para as casas de comércio, que eram uma só, pois o proprietário morava nos fundos ou na porta ao lado. Como cada palmo, por ser antiga medida de comprimento, era fixado em 22 centímetros, teríamos pela lei uma loja/habitação com 3,96 metros de pé direito.    

As portas dos estabelecimentos acompanhavam as das habitações; teriam 12 palmos de altura e 5 de largura, ou 2,64 metros por 1,10. Eram altas e largas.    Essas portas eram dispostas lado a lado, na frente dos estabelecimentos. Alguns chegavam a ter 6 ou 8 portas, dependendo do tamanho do negócio.   

Pelo mesmo Código de Posturas, a partir da data de sua aprovação todos os prédios passaram a ter calçadas: “artigo 10: Os prédios ora existentes, e os que para o futuro se reedificarem terão suas testadas calçadas com 10 palmos de largura, dentro do prazo que aos seus proprietários for designado, sob pena de 5$000 rs.” 

Os passeios teriam, então, 2,20 m.    Entrados na década de 70 do século XIX, em pleno vigor da lei, a cidade foi alocando suas Lojas e outros Estabelecimentos comerciais na que seria a Rua Riachuelo (atual Amando de Barros). 

Entre a Matriz, (atual Pça Cel. Moura) e o Largo Santa Cruz (atual Bosque), onde já estava construída a Capela do mesmo nome, a cidade de Botucatu viu proliferar o seu mais intenso comércio daquele século. Todas as construções tinham quase o mesmo desenho: portas lado a lado, aqui ou ali uma janela, tendo nos fundos a habitação dos proprietários. 

Essa disposição das lojas invadiu o século XX, fixada prioritariamente na Rua Riachuelo/Amando, mesmo quando a Rua do Curuzú rivalizou com ela em importância.  

Em 1873, já estavam estabelecidos em Botucatu com o comércio de fazendas, ferragens e molhados, os seguintes negociantes: Antonio Ferreira da Silva Veiga, Antonio Joaquim Cardoso de Almeida, Felippe dos Santos, João Evangelista Gonçalves. Tnt Joaquim Pereira de Almeida, Manoel Carlos Arantes, Maximiniano Wogel e Vieira & Peixoto. Eram oito (8). 

Como negociantes com molhados e gêneros do país, estavam com suas portas abertas: Avelino da Silva Rocha, Fernando de Barros Gurgel, Joaquim Pompeo de Almeida Campos, Manoel Ignacio Pereira Braga e Pascoal & Salomon. Eram cinco (5).   

João Carlos Figueiroa é jornalista e autor de diversos livros sobre a historia de Botucatu

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Na Justiça Eleitoral Ielo diz que não duvidou do processo eleitoral

Ielo diz que não colocou em dúvida a atuação da Justiça Eleitoral e caso é arquivado

O ex-prefeito Mário Ielo prestou depoimento ao juiz eleitoral Josias Martins de Almeida Junior sobre um vídeo postado no Facebook, dizendo não acreditar no resultado obtido nas eleições municipais no dia 2 de outubro. A publicação foi na semana passada.

Mário Ielo (PDT) - candidato derrotado com 32% dos votos no ultimo dia 2, disse que “não pretendeu ofender nem colocar em dúvida a atuação da Justiça Eleitoral em suas declarações na rede social, reconhecendo que o juiz eleitoral, o promotor de justiça, e servidores do Cartório Eleitoral, agiram estritamente dentro dos termos da legislação eleitoral vigente”, informou o Cartório Eleitoral.

Ielo explicou que se as representações do PR/REDE de Reinaldo Mendonça/Lelo Pagani tivessem sido julgadas antes da eleição o resultado seria diferente: “O interpelado (Ielo) afirmou que algumas representações não foram julgadas antes da eleição municipal, o que na visão dele, se tivessem sido julgadas, o resultado das urnas poderia ter sido outro”.

Na decisão o juiz eleitoral considera que ele não tem razão na afirmação: “nesse aspecto, razão não lhe assiste, pois todas as representações apresentadas pela respectiva Coligação foram apreciadas e julgadas pela Justiça Eleitoral antes do dia das eleições municipais".

O juiz continua: "Ademais, o que ainda não fora julgado, certamente decorre da necessidade de observar o devido processo legal; ressaltando que essas demandas sequer foram apresentadas pela Coligação do candidato interpelado”, informa o juiz na decisão.

O juiz ainda cita que a justiça prestou sua jurisdição de forma célere e eficiente “tanto que as suas decisões em sua maioria foram mantidas pela Instância Superior”.

O juiz citou que “ante o exposto, por não vislumbrar conteúdo ilícito em suas declarações, mas apenas uma percepção íntima e pessoal do candidato em relação ao pleito eleitoral, como dito pelo próprio interpelado, determino o arquivamento do presente feito”.

PREFEITURA MULTA STADTBUS EM R$ 5 MIL POR RODA QUE CAIU

A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana da Prefeitura de Botucatu oficializou nesta sexta feira (14/10/16) um auto de infração direcionado à Stadtbus Transporte Ltda, uma das empresas que explora o serviço do transporte público na Cidade, no valor de R$ 5.025,00, pela queda de uma roda na última terça feira dia 11.

A penalidade é pelo acidente do veículo que perdeu a roda traseiras esquerda do ônibus que fazia a linha Sesi-Vila Paulista, na Rua Major Matheus, na Vila dos Lavradores, a noite de terça feira, na região Norte da cidade. 

Segundo a Secretaria de Comunicação, após "vistoria ficou evidenciado uma falha operacional no ajuste da roda. Com base na Lei Complementar 782, que rege o serviço no Município, a empresa será multada no valor de R$ 5.025,00", diz a nota.

A Semutran informa  que planeja para a próxima semana a realização de um curso de “Direção Defensiva” voltado exclusivamente aos motoristas que trabalham para as duas empresas que prestam o serviço público de transporte coletivo em Botucatu.

Regularmente os usuários estão reclamando da qualidade dos serviços das duas empresas de ônibus na cidade ( Stadtbus e São Dimas). 

As principais reclamações são referentes a atrasos, poltronas soltas, desrespeito às linhas e poucos onibus nos feriados e finais de semana. 

Usuários da Unesp reclamam de ônibus lotados nos horarios de pico, falta de cobradores e mau atendimento por parte dos cobradores.

Os vereadores também tem reclamado dos serviços da concessionária. O ultimo requerimento sobre o assunto foi aprovado no inicio de outubro. 

VEJA COMO AJUDAR NA FISCALIZAÇÃO DO TRANSPORTE PUBLICO

Multa a Stadtbus, que perdeu a roda, pode chegar a R$ 6 mil

No feriado de quarta-feira 12 de outubro, o secretário de Mobilidade Urbana Rodrigo Fumes reuniu os gerentes das duas empresas de ônibus (Stadtbus e São Dimas) e cobrou redobrados cuidados nos procedimentos dos veículos que fazem o transporte coletivo na cidade.

Na terça-feira, vergonhosamente a roda de um ônibus da Stadtbus simplesmente 'saiu' do eixo e 'caiu' na Rua Major Matheus, por volta das 18h30. (Foto: Acontecebotucatu)

O secretário também convocou uma empresa para auditar o motivo da queda da roda do ônibus da empresa Stadtbus.

Rodrigo Fumes informou que já comunicou a abertura de procedimento para a aplicação da multa que deverá ficar em torno de R$ 6 mil.

Fumes também destacou que regularmente a Semutran está fazendo fiscalizações e verificando reclamações encaminhadas à Semutran. "Além disso, temos a fiscalização online que aponta os atrasos e saídas de rotas", informou.

Ontem o vereador Lelo Pagani (Rede) afirmou que o Legislativo botucatuense tem acompanhado de perto o problema de atrasos, principalmente nos feriados e finais de semana: "mas a Semutran não tem dado respostas aos nossos requerimentos". (clique nas imagens para ampliar)

Rodrigo Fumes explicou a este blog que tem respondido a todos os requerimentos encaminhados pelo legislativo dentro do prazo legal e até antes do prazo legal, estabelecido na Lei Orgânica do Município.

Fumes salientou ainda que a maioria dos requerimentos dos vereadores são pedidos de novas linhas ou remanejamento de algumas linhas atuais, o que demanda um certo tempo para atendimento aos pedidos dos vereadores, dado ao impacto que isso causa nos hábitos dos usuários e na planilha de custos que mais tarde implicará no valor da passagem.

Stadtbus perde a roda e passa vexame no transporte público em Botucatu

A cada dia que passa o sistema de transporte publico em Botucatu apresenta uma surpresa. Na ultima terça feira (11/10/16, cinco anos e onze meses depois de assumir o sistema) a roda traseira do eixo esquerdo de um ônibus da Stadtbus simplesmente caiu na Rua Major Matheus, uma das mais movimentadas da cidade, na região Norte. 

A Stadtbus é operadora das linhas do lote 1, desde as 11 horas, do dia 11 de Novembro de 2011, conforme o proprietário, Geferson Paulo Tolotti, salientou em seu discurso de posse na concessão dos serviços de transporte em Botucatu, ao assinar o contrato com a Prefeitura. Leia a Noticia abaixo.

Segundo noticiou o site Acontece Botucatu, o imprudente acidente aconteceu por volta das 18h30, na linha mais movimentada da cidade, que faz a região Sul e Norte da cidade - Sesi-Vila Paulista. 

“Vínhamos pela Floriano Simões e entramos na Rua Major Matheus e ao fazer a curva, fez um barulho como se estivesse enroscado no meio-fio. O motorista deu ré e voltou a descer, o barulho foi maior, aí as pessoas viram que a roda tinha caído. Uma delas estava caída na calçada e quando descemos do ônibus vimos a outra”, disse ao Acontece Botucatu a estudante Renata Ferreira. Ainda segundo Renata, o ônibus estava lotado.

Quando a empresa venceu a concorrência o proprietário da empresa Gefferson Paulo Tolotti (foto abaixo), disse em entrevista que a empresa iria surpreender a população com a qualidade dos serviços oferecidos pela Stadtbus. 

Ele prometeu wi-fi nos veículos, espaço para transporte de bicicletas e participação em ações sociais. De todas as promessas a única que acontece é a adesivação dos veículos com campanhas a favor da posse responsável de animais, exames preventivos contra câncer e hiv.

Imagina-se que neste momento nenhuma empresa anseie ter rodas soltas, circular com portas abertas, não parar adequadamente em pontos de ônibus para acesso dos clientes e bancos soltos. (problemas verificados também na São Dimas)

Embora o Conselho de Usuários afirme que faz vistorias e encaminha denuncias, é evidente que a empresa não faz manutenções sistemáticas, pois logo que assumiu as operações em Botucatu, a Stadtbus adquiriu ônibus novos da Caio Induscar de Botucatu (que não tinha em sua frota) e da Mascarello, no Paraná.

Foram adquiridos 29 novos ônibus novos para a operação em Botucatu, há cerca de cinco anos. Essa empresa que perde rodas na operação do sistema de transporte tem 24  linhas concessionadas na Prefeitura Municipal.

O Secretário de Mobilidade Urbana Rodrigo Fumes afirmou que as duas empresas tem recebido multas por falhas no sistema de transporte. Consultado pelo site Acontece Botucatu, na noite de terça feira, o secretário não se posicionou alegando que não tinha ainda conhecimento pleno do caso. 

A gerencia da empresa de ônibus não se pronunciou também alegando que não estava sabendo das razões da queda da roda. Só adiantou que iria mandar um guincho retirar o vexatório ônibus da Rua Major Matheus.

Leia a noticia da roda perdida no Acontece Botucatu
Confira a noticia sobre os onibus novos no Acontece Botucatu 

Leia e veja fotos da assinatura do contrato em 18/11/2011 com Stadtbus ClicTribuna do RS
Cidades onde a Stadtbus opera
Imagem do site ClicTribuna